Ulaştırma Bakanı Yıldırım: “Taşımacılığımızı Mali Yeterlilik, Mesleki Yeterlilik Ve Mesleki İtibar Üzerine İnşa Ettik”...(05.05.2010)

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, kara taşımacılığına ilişkin hukuki düzenlemenin2003 yılında çıkarıldığını belirterek, sektörün tüm verilerinin artık anında izlenebildiğini söyledi. Yıldırım, “Mali yeterlilik, mesleki yeterlilik ve mesleki itibar üzerine inşa ettik taşımacılığımızı” dedi.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesinde ''Türkiye Lojistik Öğrencileri Zirvesi'' düzenlendi. Zirvenin açılışında konuşan Yıldırım, lojistik kavramının ilk olarak 1930'larda ABD'de ''savaş esnasında cepheye giden öncü kuvvetlerin ihtiyaçlarını gören arka plandaki yapılanma'' anlamında kullanıldığını söyledi. İnsanlığın felaketinde ortaya çıkan lojistik kavramının bugün insanlığın refahında rol oynadığını ifade eden Yıldırım, Türkiye'de sektörün altyapısı uzun süre önce oluştuğu halde lojistik alanındaki fakülte ve yüksek okulların sadece 10 yıl önce eğitim vermeye başladığına dikkati çekti. Türkiye'nin bugün küresel bir güç haline geldiğini kaydeden Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü: ''7 yıl önce dünyanın 26. ekonomisi olan Türkiye bugün dünyanın 17. ekonomisidir. Uzmanlar önümüzdeki 25 yıl içerisinde Türkiye'yi dünyanın en hızlı ekonomik kalkınmayı sağlayan 10 ülkesi arasında gösteriyor. Avrupa'nın 6. büyük ekonomisi olan bir Türkiye'den bahsediyoruz. Bilişimde, iletişimde 5 yıl içinde 5 basamak yükselerek AB üyeleri arasında 6, dünya ülkeleri arasında 13. konuma yükselmiş bir Türkiye'den bahsediyoruz. Ülkemizi asla ve asla küçük görmeyelim değerli gençler. Bugün Türkiye'de 3 tane ülkenin Cumhurbaşkanı var. Türkiye muazzam bir değişim, muazzam bir dönüşüm yaşıyor.''

Türkiye'de son 7 yılda yapılan 17 bin 500 kilometre bölünmüş yol sayesinde 2003'te birbirine bağlı olan il sayısı 6 iken bugün 64'e yükseldiğini anlatan Yıldırım, bölünmüş yollarla zaman ve yakıttan yıllık 4 milyar dolar tasarruf sağlandığını, bu sayede yolların yatırım tutarının 6 yılda geri kazanıldığını söyledi. Yıldırım, ''Türkiye, arz talebi oluşturmuyor, talep arzı zorluyor. İşte Türkiye böyle bir açmazdan bir ülke. Ama doğru olan bu değil, arzı zamanında planlamak. Talebi ona göre geliştirmek'' diye konuştu.

Ulaştırma Bakanı Yıldırım, Türkiye'de Ankara'nın batısının zenginlik merkezi olduğunu, Doğu bölgelerinde ise insan kalmadığını, bu durumun da altyapı, istihdam ve ekonomik yatırımlarda sorunlara neden olduğunu vurguladı. Geçen yıl Hakkari'ye gerçekleştirdiği bir ziyarette kendisiyle fotoğraf çektiren çocuklarla yaşadıklarını aktarırken gözleri dolan Yıldırım, şöyle konuştu: ''O tabloyu, o manzarayı görünce ülkemin geleceğine olan güvenim öylesine arttı ki şu an bile o heyecanı yaşıyorum.

Bakan Yıldırım, Türkiye'nin geçiş ülkesi olmakla övünmek yerine kendi üretimini, ticaretini kendisinin yapması ve ticaretin merkezi haline gelmesi gerektiğini ifade etti. Türkiye'den 3 saatlik uçuşla 50'den çok ülkeye ulaşılabildiğini, Türkiye'nin gerçek anlamda dünyanın merkezinde olduğunu belirten Yıldırım, bu imkanların doğru değerlendirilmesi için çalışmalar yürüttüklerini söyledi. ''Gururla söylüyorum, Amerika'da hızlı tren yok, Türkiye'de var'' diyen Yıldırım, ABD Ulaştırma Bakanının Haziran ayında Türkiye'yi ziyaret edeceğini ve Yüksek Hızlı Tren'i (YHT) inceleyerek proje hazırlayacağını kaydetti. Bugün herşeyin sanal yapılabileceğine ancak lojistiğin internet üzerinden yapılamayacağına işaret eden Yıldırım, lojistiğin tek başına taşımacılık da olmadığını belirtti. Yıldırım, ''Eğer öyle olsaydı 40 yıllık kamyoncularımızın zaten işi var, niye başlarına dert alsınlar?'' şeklinde konuştu.
Türkiye'nin ağırlıklı olarak kara taşımacılığına bağımlı olduğunu ancak bu konuya ilişkin 2003'e kadar bir hukuki düzenleme bulunmadığını vurgulayan Yıldırım, düzenleme ile tek bir kamyonculuktan 39 ayrı taşımacılık türü oluşturduklarını, sektörün tüm verilerinin artık anında izlenebildiğini anlattı. Yıldırım, ''Mali yeterlilik, mesleki yeterlilik ve mesleki itibar üzerine inşa ettik taşımacılığımızı... Bunlara ne ihtiyaç vardı, geçinip gidiyorduk ama öyle değil bu sınırların dışına çıktığınızda elin oğlu ahret sualleri sormaya başlıyor'' ifadelerini kullandı. ''Türkler'e hep böyle yapıyorlar, haksızlık yapıyorlar... Hiç bunlara sığınmayalım'' diyen Yıldırım, ''Bunlar işin kolay tarafı, herşeyin yerli yerinde yapılması gerekiyor. Yapmıyorsak, öbürsü züğürt tesellisi, kusura bakmasınlar'' diye konuştu. Yıldırım, Türkiye'de taşımacılık belge sayısının göreve geldiği dönemde yüzde 80 artırıldığını, böylece Türkiye'nin bu alanda 52 ülke arasında Rusya ve Almanya'dan sonra 3. ülke konumuna yükseldiğini kaydetti.

TCDD'nin 12 merkezde lojistik merkezi yaptığını, Türkiye'nin en büyük karayolu lojistik merkezinin ise 200 milyon doları aşan yatırımla Kazan'da inşa edildiğini anlatan Yıldırım, ''Mersin'de, Gaziantep'te, Sakarya'da, İstanbul'un Anadolu ve Avrupa yakasında lojistik merkezleri birer birer faaliyete geçirdik. Lojistik merkez olması için üretim ve ulaşım altyapısının gelişmiş olması lazım. İşte bu üçlü bir araya geldiği zaman ülkemizin rekabet gücünü artırmış olacağız. Bakın lojistiğin ABD'de GSYİH'daki payı yüzde 10,7. Yaklaşık 12 trilyon gayri safi milli hasılası var, 1.5 trilyon dolarlık lojistik faaliyeti var demektir''dedi.

Dinleyeciler arasında bulunan, farklı illerdeki üniversitelerin lojistik bölümü öğrencilerine seslenen Yıldırım, ''Hiç endişe etmeyin, insanlık var oldukça, 6,5 milyar insan bu yerkürede yaşadıkça, seyahat ettikçe, barınma, giyecek ihtiyaçları olduğu müddettçe, 'size iş yok' diye bir şey yok'' diye konuştu. Gençlere özellikle İngilizce öğrenmeleri tavsiyesinde bulunan Yıldırım, lise ve üniversitede Fransızca öğrendiğini ancak iş hayatında İngilizce kullanıldığı için 40 yaşından sonra yurt dışına giderek master yaptığını ve bu dili öğrendiğini anlattı. Ulaştırma Bakanlığının büyük bir sektörün düzenlenmesinden sorumlu olduğunu, bu alanın Bakanı olmaktan memnuniyet duyduğunu diye getiren Yıldırım, esprili bir şekilde ''Ulaştırma Bakanı demek, uçan kaçan herşeyden sorumlu... Vatandaş yola düştü, trafik, arabası ilerlemiyor, muhakkak beni anar. Uçağını kaçırır bana selam göndermeden edemez, telefonu çekmez yine beni hatırlar. Vatandaşla içli dışlı bir bakanım, bundan da hiçbir şikayetim yok'' dedi.

TOBB Başkan Vekili Halim Mete de ülkelerin hayat kaynağının iletişim ve ulaşım kanalları olduğunu ifade ederek ''Türkiye'nin geleceği lojistikte, bu alanda olanlar çok şanslı'' dedi.

UND Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Dinçşahin, Türkiye'de 46 üniversitede ve bunlara bağlı yaklaşık 40 meslek yüksek okulunda lojistik eğitimi verildiğini ancak gelişme için bu alandaki eğitim ve araştırma çalışmalarına destek verilmesi gerektiğini söyledi.